گروه خودروسازی سایپا در بیست‌وسومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد که از روز پنجشنبه هفته گذشته آغاز به‌کار کرده و تا فردا (یکشنبه؛ ۱۲‌شهریورماه) برپا خواهد بود، حضور پررنگی دارد و محصولات جدید خود را برای معرفی به مردم، ارائه کرده است.

در این نمایشگاه خودروهای اطلس، شاهین اتوماتیک، ساینا اتوماتیک، ساینا گازسوز تاکسی، سهند، زوتی‌ DL۵،‌ خودرو برقی M۴۴،‌ چانگان CS۳۵ پلاس،‌ چانگان CS۵۵ پلاس و چانگان یونی‌تی به نمایش درآمده است. همچنین برای آشنایی بیشتر مردم با محصولات جدید سایپا امکان بررسی و تست خودروهای شاهین اتوماتیک،‌ ساینا اتوماتیک،‌ چانگان CS۳۵ پلاس، زوتی DL۵ و زاگرس برای بازدیدکنندگان نمایشگاه مشهد فراهم شده است. ؛ گروه سایپا ۲۵۰۰ متر از فضای نمایشگاهی را برای عرضه محصولات خود اختصاص داده است.

بیست‌وسومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد که قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران محسوب می‌شود، از ساعت ۱۷ تا ۲۲ در محل دائمی نمایشگاه‌های مشهد برپا و پذیرای عموم علاقه‌مندان و بازدیدکنندگان است.

استقبال مشهدی‌ها از «سایپا اطلس»

یکی از محصولات جدید سایپا که در کانون توجه بازدیدکنندگان نمایشگاه مشهد قرار گرفته، خودرو هاچ‌بک‌کراس اطلس است. گرچه اطلس جدیدترین عضو خانواده X۲۰۰ سایپا بوده و فیس‌لیفتی تمام‌عیار از کوییک است،‌ اما باید اذعان داشت که اطلس نسبت به کوییک طراحی مدرن‌تر و بهتری پیدا کرده است. با توجه سهم بالایی که سایپا پس‌از عرضه دو خودرو هاچ‌بک پراید ۱۱۱ و تیبا۲ از بازار هاچ‌بک‌های داخلی داشت و اوج‌گیری این سهم با عرضه خودرو کوییک به‌عنوان پرفروش‌ترین خودرو کشور، انتظار می‌رود حکمرانی سایپا در بازار هاچ‌بک‌ها و هاچ‌بک‌کراس‌های داخلی با عرضه اطلس تضمین شود.

طراحی بدنه و کابین هاچ‌بک‌کراس جدید سایپا

جلوپنجره شش‌ضلعی سایپا اطلس و خطوط عمودی کرومی آن، با الگوبرداری از سبک پوزه کوسه (Shark Nose) طراحی شده تا این خودرو با چهره‌ای به‌روز و متفاوت به خانواده پلت‌فرم X۲۰۰ سایپا اضافه شود. استقبال از خودروهایی با این سبک طراحی، نشان‌دهنده علاقه‌مندی مردم به طراحی‌های به‌روزتر بوده که سایپا آن را روی یک خودرو اقتصادی پیاده کرده است. چراغ‌های جلو اطلس نیز با ظاهری کشیده و نسبتا باریک طراحی شده است.

در دو طرف سپر جلو، چراغ‌های مه‌شکن دایره‌ای‌شکل داخل یک قاب کرومی جانمایی شده و میان آن‌ها نیز یک ورودی دیگر قرار گرفته است. اطلس در نمای عقب نیز مانند جلو، طراحی ظاهری زیباتر و چشم‌نوازتری نسبت‌به کوییک دارد.

چراغ‌های عقب این خودرو کشیده و C شکل بوده و به‌صورت دو تکه طراحی شده که نمای خوبی به این بخش خودرو بخشیده است. درِ صندوق نیز طراحی ساده‌ای دارد و برخلاف کوییک که محل نصب پلاک بر روی در صندوق بود، این قسمت در این اطلس روی سپر تعبیه شده است. اطلس همچنین از کابین جدید و زیبایی بهره می‌برد.

تریم داخلی دورنگ بر زیبایی این خودرو افزوده است. داشبورد اطلس میزبان یک صفحه نمایش نسبتا بزرگ و به‌صورت بیرون‌زده از داشبورد طراحی شده است. دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع هم به صورت دایره‌ای‌شکل طراحی شده و در انتهای داشبورد هم بخش تنظیمات سیستم تهویه مطبوع و برخی کلیدهای کنترلی خودرو جا خوش کرده‌اند.

تغییر بعدی کابین این خودرو مربوط به صفحه‌کیلومتر خودرو می‌شود. غربیلک فرمان هم ظاهری اسپرت دارد و به‌صورت D کات طراحی شده است. متریال به کار رفته در داشبورد و کابین اطلس نسبت به کوییک کیفیت بالاتری دارد. از نظر فضای اتاق و کابین نیز این خودرو کاملا شبیه به کوییک بوده و فضای پا و سر برای سرنشینان جلو مناسب ارزیابی می‌شود.

مشخصات و ویژگی‌های فنی سایپا اطلس

قلب تپنده سایپا اطلس، نسل جدید پیشرانه معروف M۱۵ با کد M۱۵GSI بوده که یک پیشرانه چهارسیلندر هشت‌سوپاپ ۱.۵ لیتری است و توانایی تولید حدود ۹۲اسب‌بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. طبق گفته مهندسان سایپا تغییراتی که این پیشرانه با نسل قبلی خود کرده شامل تغییرات در سرسیلندر و هدرز و همچنین تجهیز به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌هاست که باعث می‌شود گشتاور بیشتری در دورهای پایین‌تر در دسترس باشد.

جعبه‌دنده نسخه دستی اطلس از نوع پنجسرعته دستی است که نیروی پیشرانه را به محور جلو خودرو منتقل می‌کند. لازم به ذکر است؛ اطلس در نسخه اتوماتیک نیز تولید خواهد شد که گیربکس آن از نوع اتوماتیک CVT خواهد بود. میزان مصرف سوخت نسخه دستی این خودرو نیز حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و دارای استاندارد آلایندگی یورو۵ و باک ۴۱ لیتری است.

امکانات رفاهی و ایمنی در «نسخه دنده‌ای» اطلس

سایپا اطلس دو تیپ با گیربکس دستی پنج‌دنده خواهد داشت؛ تیپ S که نمونه پایه آن است و تیپ G که نمونه فول‌آپشن اطلس با جعبه‌دنده دستی محسوب می‌شود. در نسخه S اطلس، امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، رینگ ۱۴ اینچی فولادی، ترمز ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده سرنشین، سیستم تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، چراغ بدرقه، کامپیوتر سفر، چراغ‌های روشنایی روز، رادیو پخش (AUX ،USB و بلوتوث)، سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور نور و... مشاهده می‌شود. اما در نمونه فول‌آپشن از اطلس دنده‌ای یا تیپ G، امکاناتی همچون صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی‌مدیا، دوربین عقب، کنترل صدا از روی فرمان، روکش چرم مصنوعی صندلی‌ها، آینه‌های تاشو برقی، آنتن سقفی کوسه‌ای، تریم داخلی دو رنگ، سانروف برقی و سقف رنگی نیز به این خودرو افزوده شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی در «نسخه اتوماتیک» اطلس

تیپ L از سایپا اطلس، نسخه پایه از اطلس اتوماتیک خواهد بود که امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی، رینگ ۱۴ اینچی فولادی، ترمز ABS و EBD، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم تهویه الکتریکی دستی، سنسور پارک عقب، چراغ بدرقه، کامپیوتر سفر، چراغ‌های روشنایی روز، سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سنسور نور، صفحه نمایش ۷اینچ مالتی‌مدیا، دوربین عقب، آنتن سقفی کوسه‌ای، آینه‌های تاشو برقی، تریم داخلی دو رنگ، کروزکنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای را خواهد داشت. اما در نسخه E که فول‌ترین نسخه از خودرو اطلس محسوب می‌شود، امکاناتی همچون سانروف، سقف با رنگ متفاوت، صندلی برقی دوحالته راننده، گرمکن صندلی راننده، شیشه دودی عقب، سنسور باران، ۲ تیوتر و رادار نقطه کور را نیز خواهیم داشت. بر این اساس، اطلس در نسخه S ارزان‌ترین نسخه و تیپ E گران‌ترین تیپ از محصول جدید سایپا خواهد بود.